近日，中国市政工程协会公布“2026年度市政工程最高质量水平评价”名单，由集团公司承建的跨海大桥高架路二期工程荣耀登榜。该项荣誉是我国市政工程质量领域的最高级别评价，标志着项目在质量管控、技术创新、安全文明施工等方面达到全国顶尖水准，为青岛城市基础设施建设再添一枚国家级质量名片。

     跨海大桥高架路二期工程是青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动重点民生工程，也是青岛东岸城区“四纵五横”快速路网的关键一横，承担胶州湾跨海大桥东岸交通快速疏解的核心功能。项目西起海尔路立交预留段，东至青银高速，全长约1.6公里，采用主线高架+地面辅路双向六车道建设标准，向东通过T型部分互通立交衔接青银高速，接入辽阳路快速路网，建设范围涵盖高架桥梁、地面道路、互通匝道、综合管线、照明及景观绿化等工程，概算总投资约17.13亿元。项目打通了搁置十余年的路网断点，与一期工程贯通后，形成环湾大道至青银高速之间的快速交通大动脉，有效分流海尔路、辽阳路交通车流，缓解东部城区通行压力，同时赋能张村河片区城市更新，对拉大城市发展骨架、加速区域要素流通具有重大现实意义。

主线桥梁段

    作为制约城市交通多年的“卡脖子”工程，项目建设工况复杂、挑战重重。自开工以来，项目团队秉持“精工善筑、卓越海德”企业精神，践行“让天下没有难走的路”企业使命，坚持高起点统筹、高效率推进、高质量建造，直面复杂周边环境、高危交叉作业、工期紧张等多重考验，大力推进技术创新赋能工程提质增效。

海尔路立交衔接段

      项目采用国内首创50米标准跨径双波浪圆弧底钢箱梁，获得国家专利，桥下空间更为通透，助力张村河两岸打造高品质城市片区；核心节点深圳路节点桥主跨93米，为全国最大跨度的双波浪圆弧底钢结构连续箱梁；钢箱梁吊装阶段，项目联合北京航空航天大学青岛研究院，运用北斗“毫米级”精确定位、卫星遥感无线定位测控系统，搭配BIM放样机器人，实时动态采集监测施工数据，保障吊装作业安全高效；深刻践行绿色低碳施工理念，推广应用仿石路缘石，具备施工速度快、效果逼真、降尘降噪等优势，提升工程品质与现场文明施工水平。项目团队科学排布施工工序，组织专家对专项方案多轮论证，筑牢安全质量防线。同时，项目强化党建引领，落实质量安全标准化管理，深耕现场文明管控，先后荣获山东省优质结构工程、山东省绿色施工科技项目等多项省级荣誉，多次获行业主管部门通报表彰，赢得社会各界广泛认可。

主线93m最大跨径段