重庆路快速路工程南起山东路，北至仙山路，全长17.7公里，项目建成后能够有效缓解城区南北向路网交通拥堵，提高整体通行效率，支撑沿线产业园区加速发展。我集团负责施工的四标段现浇箱梁共两联，长度分别为90m、70m，南接现有高架，北接新建50m钢混组合连续梁。本次浇筑的第一联箱梁长90m，宽25.6m，桥梁面积2304㎡，混凝土用量1945.7m³、强度C50，钢筋用量336.34t，钢绞线用量91.34t，现场使用两台汽车泵同时浇筑，浇筑时间持续30小时。

       为保证现浇箱梁浇筑顺利，项目部多次组织召开现浇箱梁施工专题会议，并邀请集团领导及行业专家进行现场指导，不断优化混凝土施工工艺，对安全、质量标准化施工提出严格要求。为加强现浇箱梁施工过程跟踪，集团积极推广使用数字化平台：提前创建BIM信息模型，搭建项目数字沙盘，现场安装高清摄像头、高大模板监测以及大体积混凝土测温等系统，现场数据实时上传数字化平台，实现关键流程节点全过程实时管控、工程各阶段信息实时共享等功能。在浇注过程中，项目管理人员全程盯控，对混凝土拌合、运输、入模、振捣等各个环节严格把控。针对近期持续高温天气，通过在混凝土拌合水中加冰块，提前对砂石料进行降温等措施，降低混凝土入模温度，确保了首联现浇箱梁顺利浇筑。

       主线首联现浇箱梁的顺利浇筑，为工程后续施工管理提供了宝贵经验。下一步，集团将围绕“主线桥梁年底通车”工作目标，严守安全、质量红线，高效推动工程建设，确保工程建设安全平稳推进。