2015年11月27日，随着李山变电站东北侧围墙的破除，合肥路（海尔路-青银高速）220KV高压线下地工程北侧支线新老隧道对接施工正式启动，合肥路项目进度又迈上新台阶。
我公司承建的高新区规划中44号、48号线工程，地质环境复杂，施工条件恶劣，其中地基多以软土为主，承载力严重不足，该地基采用水泥搅拌桩工艺加固处理。考虑到以往施工中水泥搅拌桩工艺接触较少，一分公司充分利用此次施工机会，组织现场教学。